Transnordestina? Tudo...Transamazônica? Nada

Esta semana o governo federal mostra que é "se abaixando mais um pouco que se mostra a bunda". Anunciou um investimento de R$1,4 bilhão na Transnordestina! provavelmente por conta da "influencia" dos parlamentares-donos da Câmara Federal...

Enquanto isso a Transamazônica continua no estado lamentável, apesar de ser um corredor de exportação de grãos do Mato Grosso e que gera milhões de dólares em tributos.

Não temos parlamentares pra cobrar?
Vou mandar o Tirulipa pra Câmara Federal...

Ruas...

Não é caso de se falar demais, mas as ruas da cidade (excluindo as asfaltadas na época da campanha) estão causando cansaço pros motoristas.
Afinal, até o Oitavo "Preguiçoso" BEC resolveu trabalhar na sua bela obra da Transamazônica, colocando o meio fio.
Só não se sabe quando vai terminar...

Acidente na Transamazônica

Este é o estado do carro.

Informe do Portal Buré sobre um grave acidente ocorrido nesta manhã, por uma caminhote D-20. Quase todos passageiros foram liberados do Hospital Municipal de Jacareacanga.
Apenas tres pacientes em estado grave, serão mandado para Santarém.

Leia mais aqui.

A Volta

Anualmente, lemos, assistimos e escutamos, as notícias de que trechos da Transamazônica e Santarém-Cuiabá estão isolados.
Com isso, as cidades e localidades aos seus trajetos ficam com os problemas.
A solução virá na próxima campanha política, pode esperar.

A Ocupação...

Ninguém ousou imaginar que o camponês se fixaria na região.

Foi a partir do massacre de Eldorado dos Carajás, em 17 de abril de 1996, que inúmeras áreas ocupadas passaram a ser homologadas como projetos de assentamento rural.

Lá estão hoje mais de 80 mil famílias distribuídas em 478 projetos de assentamento que, somados, resultam em porcentagem significativa de toda a região.

Parte dessa gente está organizada em frentes sociais como o Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST) e a Federação dos Trabalhadores na Agricultura do Pará (Fetagri).

No artigo de Rogério Almeida, uma exploração do tema de ocupação da região da Transamazônica. Pena que o mesmo se restrinja ao sudeste do estado.

Abuso de Dinheiro Público

Uso e abuso de nossa inteligência é o que está sendo patrocinado pelo Ministério dos Transportes e pelo Governo do Estado do Pará, quando se reúnem os dois titulares para visitar uma obra que não vai ser concluída.
Neste período do ano, as chuvas vão fazer paralizar este trabalho e vai mostrar que o desperdício do dinheiro público deveria virar um caso de polícia. Ou de Legislativo, se houvessem parlamentares inteligentes por lá e com conhecimento das peculiaridades da região.
Mas como tudo são festas, aqui vai a nota tão bem festejada:

"O ministro dos Transportes Alfredo Nascimento e a governadora Ana Júlia Carepa visitam, nesta segunda-feira (05), a obra de construção e pavimentação da Transamazônica (BR-230), no trecho de 84,4 quilômetros entre os municípios de Altamira e Medicilândia. A partir das 9h, as autoridades estarão no canteiro da empresa Andrade Gutierrez para acompanhar o início do asfaltamento da pista, uma demanda antiga da população da região por onde passa a rodovia. A obra conta com R$ 90 milhões do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e do Programa Piloto de Investimentos (PPI). O trecho ficará pronto no final de 2008".

Continuam metendo a mão no meu, no seu e no nosso bolso!