Esta confusão formada pela ANAC e TRIP em torno do aeroporto de Itaituba sobrou para a administração municipal atual, já que a anterior nunca mexeu uma palha para cumprir os requisitos exigidos.
No final das contas não tem nenhum santo.
A INFRAERO não quer o negócio por ser não lucrativo.
A ANAC ainda anda zonza com a nova incumbência que era da Aeronáutica.
A Prefeitura acha que gasta demais para pouco retorno (alugueis de lojas/hangares e posto de combustível).
E a TRIP ainda não adaptou seu HOTRAM (voos autorizados vigentes) ao percurso.
E o passageiro? Ó...
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